[深度思辩] 不正确的汽车方向盘握法

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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2016-4-17 20:40:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
    不正确的汽车方向盘握法
    " m3 }: d% n! O: r' H$ B1、10点4点. n& m4 C! d$ d+ G) A! T& U
    这样的握法可能会有很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。-图文来源深圳千里马驾校
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    5 A+ T: v8 l0 L如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。-图文来源深圳千里马驾校
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    2、单手扶把- @7 _. h& z9 y) G
    很多人喜欢左手扶方向盘,右手舒舒服服地搭在中央扶手上面。而单手扶把同样存在紧急躲避问题。另外,如果是单手扶把驾驶,为了左右都能有足够的转向,也有人会把手搭在方向盘中央上方,这样做会有一个潜在的隐患,就是如果习惯了这种姿势后,在发生碰撞的时候如果气囊弹出来,那么胳膊则可能受到不必要的伤害,被弹出的手臂还有可能伤害到脸和身体。-图文来源深圳千里马驾校
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    3、其他位置也不正确6 j8 S2 N  P% w( f$ u! F
    还有一些驾驶员在行车中把手搭在方向盘下环上,这个动作非常适合在一个懒洋洋的下午慵懒的行驶,非常舒服,但如果前面突然发生点情况,人类的手臂只能左右摆动45度,角度再想大胳膊就要反关节了,在慌乱中也很难再调整到正确的位置上,非常危险。-图文来源深圳千里马驾校( y: S9 W$ U+ t$ b1 d

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    4、越野时或者走烂路时需注意
    5 E4 y$ C+ k: }8 Z6 |2 E( \还有一种情况就是在路面极为复杂或者在需要越野时,在握方向盘时就不能将拇指贴在方向盘两侧的凹槽处了,因为车轮碰到大石头之类的障碍物时,车轮会因受力过大而导致方向盘随之反向转动,如果这时拇指处于方向盘的空挡处,那么就很可能受伤。正确的做法是将拇指贴扶在方向盘的外环上,这样即使方向盘反转也不会伤手。-图文来源深圳千里马驾校: f- q& [( v! k  P- }. n$ y( {

    . S1 |/ _0 e/ \, B7 G) u; v" J 11.jpg 某些老司机也许会说“我都用以上不正确的握姿开了几十年车了,从来没出过任何差错”,但不说明这就是正确的,如果真的有一天有一个事故是因为没有正确握方向盘导致的,那就太不划算了。毕竟开车是一件非常之认真的事情,所以要认真对待,找悠然自在的感觉还是在家里的沙发里吧。-图文来源深圳千里马驾校
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    9 S- ^" U/ d7 J- R5、搓把5 \% U. G" M5 {9 j0 g# |
    这个动作很常见,在狭小的街道里倒车使用此方法确实简单省事儿,这个动作也没有严格规定不让使用。但毕竟这是一个非100%把握的动作,如果在倒车过程中路面稍有不平或者手上有汗造成“搓把打滑”导致刮蹭事故,也是以小失大。-图文来源深圳千里马驾校
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    6、掏轮
    ) e( B" N0 H: O这个动作的初衷就是为了省力,更多地出现在过去的大公交和大卡车上,因为转向助力比较差劲需要很大的力量去转向。首先现在家用轿车的转向助力已经非常轻便,在转任何角度弯的时都不会花费你多余的力气;第二用掏轮这个动作,手是处于方向盘辐条之间的,有突发情况,方向盘回转也有可能打伤手臂;第三有突发情况时,手也无法迅速回位,导致危险。所以这个有掏轮这个习惯的朋友应该改改了。-图文来源深圳千里马驾校; ]- |6 g! q9 X8 Q2 U5 [( n! S; i8 Q

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